Újév
2005. január 22.
Az OTThon töltött fantasztikus egy hónap után újra ITThon:)))
Az igazság az, h
nem szívesen jöttem vissza, de ha menni kell hát..
folytatom onnan, ahol legutóbb abbahagytam..
Szal a vizsgák elég jól sikerültek. Mivel le kellett lépni az egyetemrõl, mert bezárták téliszünetre,
ezért a hazautazás elõtti utolsó két napot a már jól ismert Tonawanda stríten töltöttem, ahol
a háladás napi szünetben is voltam. Az utolsó két nap megérkezett Buffaloba a tél, csomó hóval és
-18C-kal. De engem már nem érdekelt semmi, csak h indulhassak haza..
Ez a gép repített Chicagoba
a 33-as (reptéri út) és az I90-es autópálya talalkozása
tipikus amerikai út
Közeledünk az egyetem felé, a kép bal oldalán a Grand Island látható,
a folyó a Niagara egyik ága,
s jobb oldalon pedig a Tonawanda városa
A kép alsó részén újra Grand Island, s az I190 autópálya hídja, amin át kell
mennem, ha Buffaloba tartok..
Végre, a vízesés... a baloldali a Patkó-vízesés, mellette a Kecske sziget, a túloldalán
pedig az Amerikai vízesés
A kép felsõ részén látható víztározó inensõ oldalán van az egyetem
Whirlpool
Itt jól látszik, h a folyó, miután a környezõ táj is "lemegy" a szintjére ("talajlépcsõ"), kiszélesedik,
s belefolyik az Ontario tóba
Az amerikai és a kanadai oldalon is van egy-egy erõmû, a víztározóik alapján könnyen észrevehetõk
Niagara Falls, Ontario
Niagara Falls, New York
Közben volt egy 6 és fél órás repút Londonig, majd onnan már a British Airways hozott.
Sajnos elég párás volt az idõ, így inkább csak a kinagyított képen látszanak a dolgok.
Itt épp Esztergom
Ez sajna még rosszabbul látszik..
Kesztölci hegyek (Kétágú)
Zebegény
Dömös
Ez már ismerõs kell, h legyen...:))
Hár..s...á.hegy:))
A következõ képekhez nincs segítség:))))
Csepel
Az épülõ M0-ás (legalábbis azt hiszem)
S akkor ugrás az idõben, eltelt egy hihetetlenül jó hónap..
Újra a reptéren...
Elég hideg volt, ezért a szárnyakat jégmentesíteni kellett
Felszállásnál volt vicces, amikor a rafújt anyag lecsurgott:))
Ez már a Temze
Érdemes kinagyítani, mert a kép közép-alsó részén látható egy buszvégállomás,
s ott felismerhetõk a jellegzetes piros doubledeckerek:))) (csak sajna az objektivem, s felbontasa a kamerámnak nem túl jó)
A Heathrow-n ez a kocsi volt kirakva a terminál közepén potom 60fontos sorjegyet vásárolva
akár meg is lehet nyerni.. vagy helikoptert is lehet választani helyette..:))
Ki tudja elolvasni, h melyik légitársaság?:)) Segítek: Indian air.. Igazából az ablakok festése miatt fotóztam le.
Mindenkinek saját tévé.. (ezért kerülnek ennyibe a repjegyek..:((), lehetett több film
közül is választani, de bénák voltak, így inkább olvastam, meg néztem a tévén, h merre járunk
In memoriam Concorde
Grönland közelében két hajó a tengeren (valószínû halászhajók)
Hatalmas jéghegyek 10 ezer méterrõl
Grönlandi hegyvidék és fjord
Sarkvidéki jégvilág
Befagyott folyó Kanadában
Egyre több a sötét rész (erdõk)
Tipikus út:))
Település az út mellett
Jól néz ki, ahogy hirtelen megjelenik a felhõtenger
Ez már a Michigan tó
Végre Chicago, vagy az egyik elõvárosa
Kinagyítva, látszik a kép felsõ részén Chicago City
Itt meg a kép közepén
Nem szájbarágós..:)) A kérdés csak, h ki a hülye?? Aki kirakatta ezt, vagy az emberek?
Sajnos azt hiszem, h utóbbiak:((( (lásd akár a pesti metrót is..)
Ja, ez a vasút vitt át a másik terminálra, ahonnan a buffaloi gép indult
Két leszálló gép a chicagoi naplementében..
Amíg vártuk a gép indulását, egyszer csak bemenondták, h kérnek 8 önkéntjelentkezõt,
akik a 6 órás helyett a 8 órási géppel mennének, de ezért kapnak 250 dollár bónt, amit
a következõ repjegynél beválthatnak. Persze ezt nem lehetett kihagyni..:)) ráadasul még egy
20 dolláros kajabónt is adtak. A Malév a múltkor 6 óráért 2x 1200ft-ot adott..:((
[Epilógus: Persze azért nem annyira szép a történet, amennyire elsõnek tûnik, s egyáltalán
nem nyavalyogni akarok, mert nagy mák az egész, de.. (ahogy mondják, sz@r van a palacsintában..)
a voucher-t a netes foglalásnál nem lehet beváltani, a telefonos jegyrendelés pedig nem tudja
ugyanazokat az árakat.. végül sikerüt kiszednem az ügyintézõbõl, h úgy meg lehet csinálni, h
a neten foglalok, s hold-ba teszem, s utána telefonon keresztül fizetek.. Persze a legolcsóbb
jegynél, amit találtam ki volt írva, h nem lehet hold-ba tenni, hanem csak azonnali fizetéssel lehet.
Végül felhívtam az ügyfsz-ot, megmondtam, h pontosan melyik járatokkal, s melyik nap szeretnék
menni, s így sikerült egy viszonylag olcsóbb verziót összehozni, s így "csak" 40 dollárt buktam
az eredetileg kinézett árhoz képest, ja és egy napot..:(((]
Buffalo nagy hóval, s még nagyobb hideggel fogadott
Az este még azért tartogatott egy "viccet" a számomra.. hajnali fél 1 körül értem ki az egyetemre.
Rögtön bementem a biztonsági õrökhöz gondolván, h nincs parkolási engedélyem, s kérek egy
ideiglenest, mert különben másnap megvágnak 40 dollárra. De mikor odamentem kiderült, h be se
mehetek a háloba, mert csak, aki rajta van vmi sepciális listán azt engedhetik be. Mondták, h várjak
reggel 9-ig a közösségi helyiségben, s majd akkor bemehetek.. azért ez nem tetszett, s végül nagy
nehezen azért csak sikerült elérni, h beengedjenek...
Mikor megérkeztem, már akkor is sok hó volt, s azóta is szinte folyamatosan esik, alig volt olyan nap,
h ne esett volna.. meg iszonyú hideg van, tegnap pl. a kocsi -19C-ot, -20-at mért, de -12-13C teljesen átlagos
No comment..:))
Téli campus
A vízesés
Rögtön már szerdán mentünk sielni az egyetemi síklubbal Holidayvalley-be, fél 4-kor
indultunk, 6 után értünk oda, s a liftek zárásáig, 10-ig voltunk ott.
Az az igazság, h a nagy francia, olas, osztrák rendszerek után nem volt túl meggyõzõ...
Végülis nem rossz, de azt hiszem nem véletlen mondják, h aki az USA-ban sielni akar, menjen nyugatra.
(A pályarendszer, ha vkit érdekel)
Pályarendõrök
Kályhás melegedõ a pályán, ez tök jó poén volt..
Ez a két fotó még tavalyról maradt.. Az nem látszik jól az alján, h a csendrendeletet
megsértõket 25 dollárra büntetik:))
Az olaszok hazaindulás elõtt néhány amerikaival